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　　cx-4的外形设计有很多跨界车的影子，熏黑 a 柱以及整体的溜背造型，都给它赋予了很强的运动气息。不过相比外形设计更加讨喜的科雷嘉，cx-4的外观就略显小众一些了。

　　cx-5采用马自达“魂动”设计理念，整体彰显运动。首先在外部配置方面，入门的舒适型便标配有远近光led大灯、外后视镜电加热+电动折叠、双边共两出式排气、鲨鱼鳍天线及17英寸轮圈等。

　　在内饰方面，cx-4在内饰的配色上同样选择了黑色，视觉效果很好。不过在具体配置上则要比科雷嘉稍逊一筹。并没有配备电动座椅调节、全景天窗等配置。而同样的cx5，依然延续了家族内饰，整体线条延续最新家族式设计风格。

　　在动力方面，长安马自达cx-5继续搭载2.0l和2.5l自然吸气发动机，与之匹配的是6mt、6at变速箱，底盘为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。2.5l车型还将配备有四驱系统。而同样，参与本次对比的 cx-4同样是一台4驱版本车型。在发动机方面，cx-4采用了一台最大功率192马力，最大扭矩252牛米的2.5l 自吸发动机，同时采用了一台6at 变速箱与之配合。动力表现不错，不过在控制噪音方面要稍弱一些。

　　各有优势吧我是cx5 2.5。前排空间足够，后排急促点，cx4基本顶头了。空间比cx4大点，动力什么得都差不多，好像变速箱cx-4的齿比更优化一些，操控应该是4更好一些。因为更低，外观cx4更魂动 运动范儿十足，内饰肯定4更好，5感觉有点老气，别的都差不多一个平台的车。

　　要空间大点5，要运动要4。你觉得呢？欢迎大家留言哦。